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创业公司把网约车变广告位,获谷歌3千万投资,给创业者的启发

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出租车上出现广告一点也不稀奇。

人们已经习惯了在出租车上看到各种广告。

从车身广告、车顶广告、到车内电子屏和椅背海报框等等。

但出租车行业在移动互联网时代受到网约车的巨大冲击。

很多人现在出行首选网约车,而不是出租车。

既然出租车上能做广告,网约车上当然也可以。

纽约一家创业公司Firefly就瞄准了网约车顶的广告位。

为什么这家公司首先出现在纽约呢?

这是因为纽约是出租车车顶广告最发达的城市之一。

纽约有着发达的现场演出产业,比如《狮子王》和《芝加哥》等音乐剧。

这些演出经常在出租车顶打广告,催生了庞大的车顶广告市场。

当网约车兴起,成为不可忽视的出行方式,但配套广告服务还属空白的时候,Firefly就率先抓住了这个商机。

Firefly 已经在纽约、旧金山和洛杉矶等主要城市运营。

Firefly和 Uber、Lyft 等网约车平台的司机合作。

通过在网约车上安装数字智能屏幕,把网约车变成移动广告位。

这些广告可以根据地理位置定向播放适合这个区域的内容。

对司机来说,虽然在车顶安一个广告牌不那么美观。

但什么都不用做,就能获得一笔额外的广告收入,也是极有吸引力的。

Firefly 宣称他们的广告每月有 4.3 亿次的曝光量,超过 65 万小时的内容总播放,覆盖的面积超过 4万平方公里。

因为网约车顶广告的发展前景,Firefly在 2019 年 5 月拿到了 3000 万美元 A 轮融资,由前身为 Google 风投的 GV 基金领投。

有了资金后,Firefly得以继续扩张,还收购了户外广告公司 Strong Outdoor 的数字业务。

这意味着Firefly有可能开创一个由网约车组成的,规模庞大的户外广告市场。

Firefly下一步会采用更高科技的电子广告牌。

新电子广告牌除了展示广告,还会从大数据的角度,提供更加有价值的数据。

新电子广告牌内置传感器,会搜集包括温度、空气污染、车辆加速及刹车模式等在内的各种数据。

简而言之,Firefly 打算用在街道上铺天盖地地装传感器获取各种有价值的大数据。

除了更好地服务商家,还能和交通部门合作。

在 Firefly 的规划中,监测司机在哪里刹车、哪里启动、哪里加速度的数据对公共交通的意义重大。

这些数据可以帮助政府更好地理解交通状况,校准信号灯,甚至建议他们在哪里设置停车标志。

Firefly未来也许可以基于网约车广告,引领一个细分户外广告市场。

而回归这一切的起点,就是发现适合的广告载体,把它变成广告位。

通过类似模式大获成功的还有我们非常熟悉的分众传媒。

当江南春发现电梯里的人的注意力无处安放,总想看点什么打发无聊和尴尬的时候。

通过在电梯里安装广告牌,打造出一个800多亿市值的上市公司。

现在已经进入流量越来越稀缺的移动互联网下半场。

每一个新发现的广告载体,都像一个尚未开采的金矿。

车顶可以变成广告位,电梯可以变成广告位,生活中可以变成广告位的一定还有很多。

而且随着广告位资源的稀缺,一定会有越来越离谱,越来越超乎想像的广告位。

比如前段时间俄罗斯有一家广告公司盯上了太空,利用卫星群直接在空中显示广告,引发热议。

看来只要有利润的诱惑,人类的想象力真的永无止境。

在不引起人们反感的情况下,你觉得还有什么可以变成广告位呢?

本文由微信公众号富日记原创,如转载请标明!

标签: 广告 可以

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